«Мёртвый» и «живой»: какие бывают сезоны дорожных работ

Как профессионалам, так и новичкам в дорожном строительстве важно соблюдать сезонность дорожных работ. Ведь правила укладки дорог придумали не просто так — они помогают сохранить дорожное покрытие как можно дольше и облегчить процесс его формирования. Давайте поговорим о сезонности подробнее! 

Начало и конец сезона укладки дорог ☀️

Зачастую строительный сезон начинается весной, когда температура воздуха стабилизируется до +5 °С днём и ночью. По регионам России такая погода устанавливается обычно в марте-апреле или в мае-июне. Окончание же строительного сезона наступает вместе с падением температуры ниже указанной отметки. Точных дат ремонта дорог Росавтодор не устанавливает, ведь климат везде разный.

Этапы дорожного строительства по сезонам

🍁 Осень. Мало кто может подумать, что строительство дороги начинается еще осенью. В этот период проходит планирование, разработка проекта, исследование почв и составление списка нужных материалов и спецтехники. К слову, бой кирпича, бетона, щебень, а также другие необходимые стройматериалы и спецтехнику вы можете заказать у нас в «Енисее». В холодное время года начинается самое что ни на есть горячее время на заключение договоров на поставку и с подрядчиками. Ведь осень и зима – «мёртвые» для строительства сезоны и в этот период реально получить хорошую скидку на услуги. + вы можете предварительно понаблюдать за грунтом в разных погодных условиях. Дожди, заморозки и сырость раскроют все возможные недостатки почвы.

❄️ Зима – начало весны. Наступает время подачи документов в госорганы, ведь сроки обработки заявок затягиваются в силу новогодних праздников. На согласование дорожного строительства уходит порядка 8 недель.

Зимой к строительству дорог прибегают только в экстренных случаях, ведь низкие температуры делают его на 15% дороже. Стоимость повышают добавки-пластификаторы, работа освещения, обогревателей и установка тентов, защищающих от внешних факторов.

🌱 Начало весны – середина осени. Даже в условиях самой сырой весны строительство дороги будет суше, а световой день длиннее по сравнению с ноябрем. Это и есть «живой» сезон. Вплоть до августа укладывают основные слои полотна без опасения размывания их дождями. А уже с мая по октябрь заливают бетон или закатывают асфальт. Но стоит обращать внимание на температуру воздуха при заливке бетоном, особенно на первой неделе. В пределах нормы считается нагрев воздуха до 18-22 °С. Летом же на заливку сильно действует жара, дорога может потрескаться, поэтому требует дополнительного увлажнения. То же самое происходит при низких температурах, когда вода в бетоне быстро застывает, превращаясь в частицы льда.

Полезно знать, что в апреле-августе Министерство транспорта РФ ежегодного перекрывает трассы регионального значения с целью «просушки». Такие меры защищают покрытие от тающего снега и летней жары. Например, если летом температура воздуха поднимется выше +32 градусов, с 10:00 до 20:00 большегрузам будет запрещено выезжать на отдельные участки дороги. Однако проезд и работа на дорогах не останавливаются совсем, ведь есть множество исключений из данного правила для особых и экстренных случаев.

Если строительство дороги не успевают завершить в теплое время года, то его останавливают, а площадку защищают от непогоды. Но мы надеемся, что этот материал поможет вам правильно спланировать укладку дороги, а не откладывать её на потом.

🧱🚚 Планируете строительство дороги в Перми/Пермском районе? Доставку песка, щебня разных видов, боя кирпича и других стройматериалов, а также подачу спецтехники можете доверить нам. Звоните – обсудим детали!  📞